实力霸气之选 四款新能源SUV买谁更值?

2021-09-29 17:53:27 作者:问答叫兽

  【太平洋汽车网 导购频道】对于不少身处大城市的消费者而言,限行政策往往绕不过去的一个问题,这也让不少人在选车购车时优先考虑新能源汽车,今天,小编就为大家带来了四款品质不错的新能源SUV,接下来就跟着小编来看看它们的表现吧。

  奥迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型车头呈现出运动的设计风格,较大的多边形格栅辅以多的银色饰条,再加上锐利的矩阵式大灯,符合消费者的审美。

  该车车身长宽高是4901/1935/1640mm,轴距是2928mm。车侧呈现出运动的设计风格,姿态非常优美,有一种蓄势待发的感觉。同时,该车搭配马牌轮胎,前后轮胎规格均为265/45 R21,采用了旋风式轮圈设计。

  车尾部分,奥迪e-tron设计较为敦实,线条平直有力,尽显硬朗气息。车尾线条平滑舒缓,视觉效果不俗,符合大部分消费者的审美标准。

  奥迪e-tron内饰呈现出优雅的设计风格,非对称式中控台采用了软性材质,搭配银色饰条,在视觉效果上相当耐看,且质感良好。

  该车四辐式方向盘采用真皮材质,样式较为简洁,配备方向盘4向手动调节、方向盘加热。此外,该车仪表盘呈现出别致的设计风格,凸显了新潮的气质,很抓人眼球。

  中控屏部分,奥迪e-tron采用了时尚的分屏式中控屏设计,观感令人赞不绝口。再看下配置,该车配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示等七项配置。

  接下来看下配置,奥迪e-tron配备倒车车侧预警系统、胎压报警、并线辅助等十一项安全性配置。同时,该车配备远程启动、电动后备厢位置记忆、温度分区控制等二十项舒适性配置。

  奥迪e-tron配备了真皮座椅,座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位,提供了不错的包裹性和舒适性,打理保养的时候也比较方便。同时,该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆。

  奥迪e-tron后排空间充裕,乘客即使在长时间的旅途中,也不会感到疲惫。另外,该车配备后排座椅加热、后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。

  奥迪e-tron的后备厢空间表现还算不错,符合其产品定位,即便是出游或是运载一些物品,也是完全没有任何问题的。

  奥迪e-tron配备前后双电机,电动机总功率为313马力,电动机总扭矩达540牛·米,匹配2AT变速箱。底盘方面,该车前后悬挂都使用了多连杆式独立悬架,同时采用了双电机四驱的驱动方式。

  外观方面,理想ONE 2021款 6座版整车造型风格看起来较为高端,前脸稳重且不失大方。细节方面,该车多边形格栅以及头灯内部结构精巧,视觉效果不俗。

  该车长宽高为5030/1960/1760mm,轴距2935mm。配备的是玛吉斯轮胎,前后轮胎规格均为255/50 R20,采用了双五辐式轮圈设计,车侧看起来颇具端庄的感觉,视觉效果令人满意。

  理想ONE车尾看起来非常大气,配合修长的尾灯,车尾给人感觉相当稳重,十分有辨识度,这样的设计能被绝大多数消费者所接受。

  理想ONE内饰呈现出稳重的设计风格,设计十分大气,视觉效果很不错,且做工用料良好,符合大部分消费者的审美标准。

  该车的方向盘采用了三辐式设计,样式比较常规,两侧的多功能按键布局清晰合理,对于驾乘人员十分友好,这一点值得称赞。

  再来看一下中控屏,理想ONE的中控屏采用了连屏设计,样式较为美观。功能配置方面,该车配备车联网、导航路况信息显示、道路救援呼叫等五项配置。

  接下来看下配置,理想ONE配备车道偏离预警系统、膝部气囊、前/后驻车雷达等十二项安全性配置。另外,该车配备内置行车记录仪、全速域自适应巡航、可开启全景天窗等二十六项舒适便利配置。

  理想ONE配备了真皮座椅,座椅软硬适中,两侧包裹感也还不错,乘坐起来十分舒适。同时,该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆等配置。

  理想ONE第二排空间比较宽敞,但是第三排空间表现中规中矩,长时间乘坐的舒适性没有那么高。另外,该车配备后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后座出风口、后排座椅加热等配置。

  储物空间方面,理想ONE的后备厢能够满足绝大多数家庭的储物需求,如果需要搬运大物件,还可以通过放倒后排座椅来提升后备厢的空间,后备厢空间的灵活性很不错。

  动力方面,理想ONE搭载了一套插电式混合动力系统,配备了前后永磁同步电动机,电动机总功率333马力,电动机总扭矩455牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动方式。

  高合HiPhi X 2021款 创始版6座前脸看起来颇具犀利的感觉,配合锐利的大灯,设计看着非常个性,行驶在道路上的回头率极高。

  从侧面看,该车尺寸是5200/2062/1618mm,轴距是3150mm,前后轮胎规格均为255/45 R22。该车车侧线条凌厉,观感很特别。

  高合HiPhi X车尾显得颇具年轻的感觉,车尾样式符合当下主流的审美标准,且尾灯的样式很有个性,这一点值得称赞。

  高合HiPhi X内饰呈现出青春的设计风格,看上去颇具运动的感觉,很符合年轻人的口味,且做工用料符合其产品定位。

  该车方向盘的样式很有特点,采用了平底四辐式设计,橙色缝线的点缀显得恰到好处,这样的设计能够打动许多年轻消费者。

  中控屏部分,高合HiPhi X的中控屏采用了悬浮式设计,观感可圈可点。再看下配置,该车配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、车联网等五项配置。

  功能配置方面,高合HiPhi X配备胎压显示、前排侧气囊、车道保持辅助系统等十一项安全性配置。另外,该车配备无钥匙启动系统、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷等三十一项舒适便利配置。

  高合HiPhi X采用了真皮座椅,座垫以及腰部两侧的填充比较到位,进一步提高了驾乘者的舒适性。同时,该车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆、前排座椅按摩、主/副驾驶座电动调节等配置。

  高合HiPhi X第二排空间表现出色,第三排座椅空间也还尚可,能满足中短途的乘坐需求。此外,该车配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口、后排座椅加热等配置。

  高合HiPhi X的后备厢在常规状态下的容积表现中规中矩,满足日常储物需求不成问题,且后排座椅支持放倒,空间拓展性良好。

  动力方面,高合HiPhi X搭载一套纯电动动力系统,配备前后永磁同步电动机,电动机总功率是598马力,电动机总扭矩820牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动方式。

  奔驰EQC 2021款 EQC 400 4MATIC前脸呈现出精细的设计风格,多边形格栅搭配个性的几何多光束大灯,给人一种十分豪华的感觉。

  来到车身侧面,该车尺寸是4774/1923/1622mm,轴距为2873mm,采用了流畅的腰线设计,细节处理相当到位,令人十分满意。前轮胎规格235/55 R19,后轮胎规格为255/50 R19。

  车尾部分,奔驰EQC给人一种非常个性的感觉,配合运动的尾灯,这样的设计令人印象深刻,能够打动不少年轻消费者。

  奔驰EQC内饰造型十分精致,采用精美的线条,配合黑色钢琴烤漆饰物,内饰细节做得还是很到位的,质感不俗,符合其产品定位。

  该车的方向盘采用了三辐式设计,样式比较常见,但质感很不错,且两侧的多功能按键布局合理,对于驾乘人员极其友好。

  中控屏方面,奔驰EQC的中控屏采用了连屏设计,实用度上佳。功能配置方面,该车配备车联网、GPS导航系统、CarLife等七项配置。

  再看下配置,奔驰EQC配备车道保持辅助系统、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等十一项安全性配置。另外,该车配备前排多层隔音玻璃、定速巡航、温度分区控制等二十项舒适性配置。

  奔驰EQC配备了真皮座椅,座椅宽大厚实,支撑性和舒适性不错,这样的材料也方便维护打理。同时,该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

  奔驰EQC后排空间不错,使得乘客的乘坐感受变得更好,这一点值得称赞。同时,该车配备后座出风口、后排头部气囊。

  奔驰EQC的后备厢空间表现可圈可点,不仅地台表明十分平整,纵深的长度也非常可观,而且该车的后排座椅支持放倒,这一点很实用。

  动力方面,奔驰EQC搭载了一套纯电动动力系统,配备了前后感应异步电动机,电动机总功率为408马力,电动机总扭矩是730牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动方式。

  看完以上四款车的介绍,相信屏幕前的各位对于它们的表现已经有所了解了,接下来小编就为大家做个总结,奥迪e-tron以及奔驰EQC作为老牌车企,在口碑方面还是很有说服力的,这一点能打动很多消费者。理想ONE相较于纯电动车型而言,解决了续航焦虑问题,高合HiPhi X则拥有着极为张扬的外观,对于年轻消费者很有吸引力。屏幕前的你如果对它们感兴趣,不妨亲自体验一下。

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(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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