上汽大众ID.3正式上市 售价15.9888-17.3888万

2021-10-22 20:24:27 作者:杨嘉臻

  【太平洋汽车网 新车频道】10月22日,上汽大众ID.3正式上市,新车提供3款配置车型,官方指导价为15.9888-17.3888万。ID.3是大众基于MEB平台打造的首款纯电动车型,定位于紧凑型两厢车,拥有ID.Light光语系统、智慧车联系统4.0、ID.Drive L2级驾驶辅助等多项智能化配置,动力上搭载了最大功率为125kW的驱动电机,电池容量为57.3kWh,可实现NEDC纯电续航430km。

上汽大众ID.3 官方指导价格
车型售价(万元)

Pure 纯净版

15.9888 
Pro 极智版17.3888 
1st Edition ID.初见版17.3888 

  车主权益方面,购车可享 8 年或16万公里三电安心质保、老车主增换购2000 元等值积分、老车主转介绍 1000元等值积分、尊享流量权益、贵宾特权售后服务和“大众一家”绿能尊享会员。  

 
上汽大众ID.3询底价|查参配)车型信息回顾
继承欧洲掀背车灵动造型

  ID.3外观设计风格遵循简洁主义,封闭式的前脸、扁平化的大众logo和蜂窝状阵列浮雕纹理等等的元素,都使整车充满时尚感,再加上描绘灯组轮廓的LED日行灯,以及一条贯穿车标连至两侧大灯组的LED灯带,点亮后极具未来感。

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

全触控智能座舱

  用大众官方的话来说,ID系列采用了革命性的室内设计理念,简洁设计的开放空间提供了巨大的乘坐空间,全触控的设计体现了全新的智能座舱设计理念。IQ.LIGHT与ID.LIGHT,灯光交互与光语交互系统是大众对未来人机互动的一种创新模式,更直接更人性化更温暖。

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

革命性开放空间

  全新的平台采用全新的设计,MEB纯电动平台带来超短前悬超长轴距的特性,让内部空间的硬件条件前所未有的富裕。从体型来看ID.3实际上和高尔夫差不太多,但轴距更长后排的乘坐空间更是有质的飞跃。

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

依旧继承“好开”的遗传特质

  动力是,纯电动车大家最关心的应该就是电池,上汽大众ID.3只采用一款电池包,电池容量57.3kWh,NEDC续航达到430km,电机最大功率125kW,峰值扭矩310N·m,新车将在上海安亭的工厂生产。相比海外版ID.3拥有45kWh、58kWh、77kWh三种续航版本,国产选择折中的那一个,也是平衡了成本与市场之后比较好的选择。

德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

  大众在国内产品的电池方面也有深远布局,由于对动力电池的需求巨大,除了此前与宁德时代的合作外,大众入股了国轩高科,也向万向一二三提供了订单。大众预计在2025年将在中国市场交付超过150万辆新能源汽车,所以在战略性的投资上,大众可以说是深谋远虑,为未来中国市场乃至全球市场电动化发展打下坚实基础。

德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

  坐上ID.3踩下刹车转动档杆,车辆就可以行驶了,不同于传统燃油车的点火方式,纯电动车型往往没有明确的启动按钮ID.3也是如此。松开刹车踩下电门,ID.3就会展现出一种叫做“好开”的大众遗传特质,任何一个人都会很熟悉ID.3带来的驾驶感受。

德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

  当你将档位放在D挡+舒适模式时,整台车几乎与传统大众燃油车有着完全相同的驾驶感受,电门踏板和刹车踏板调校与燃油车无异,缓缓踩下电门后线性的提速以及松开刹车之后的滑行,都让你感觉不到这是一台电动车。而当你深踩电门,电机带来的强劲动力瞬间抵达,在燃油车时代昂贵无比的马力,如今无需等待瞬间就会汹涌而来。

德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

  底盘的感觉应该说是整个市场同级别尺寸车型中最成熟的,这些也应该是传统厂商的强项,避震非常明显的前后端变化,前段负责柔软滤震带来高级感,后端则负责支撑为底盘提供保护,整套系统综合体验展现了大众的成熟老到。

德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

  转向的调校也是传统车企的强项,ID.3电子转向的调校非常成熟,不会像很多纯电动车转向手感非常的轻非常的虚假,扎实的阻尼让你能够感受到一些路感,能够给驾驶员清晰的正在控制车辆的感觉,不会像很多纯电动车就像在玩赛车电子游戏。

德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

  作为纯电动车型,ID.3的B挡值得一提,和D挡完全不同,B挡提供了另一种完全不同的驾驶风格,B挡下回启动很强的动能回收,实际体验很类似某些品牌的单踏板模式,行驶过程中抬起电门就会获得很强的制动力。ID.3的动能回收相对比较柔和,工程师显然不希望破坏驾驶员的驾驶感受,B挡模式下车辆不会完全刹停,还是需要人工踩刹车完成制动。

德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

  在驾驶辅助系统方面,完整的L2级别系统会搭载在ID.3上面,全速域ACC自适应巡航和车道保持一应俱全,同时方向盘配备了电容触摸感应,方向盘对驾驶员是否手握方向盘,只需要通过触摸接触就能识别,不需要通过扭矩转向去确认,这让车道保持功能的长时间运用变得更加轻松。

德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

 
编辑点评

  作为大众首款基于基于MEB平台打造而来的纯电车型,ID.3的意义堪比第一辆甲壳虫或第一辆高尔夫。自欧洲上市以来便成为当地最卖座的纯电车之一,目前全球已累计交付约7万辆,订单总数已超14.4万份,它体现了大众汽车新的宣言:“goTOzero”。到2050年,整个大众汽车集团的目标是实现碳中和;到2023年,仅大众汽车品牌就将在电动汽车方面投资约90亿欧,并在未来十年内生产1000多万辆电动汽车。而在过去几个月,我们可以看到大众在中国纯电动的市场份额肉眼可见的上升,作为传统车企中动作最快的一家,ID.3将会使大众在纯电动车市场上更具竞争力。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)

>>点击查看今日优惠<<

    杨嘉臻 编辑

    无可救药的复古控,着迷七八九十年代的车。

    本文导航
    进入大众ID.3微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入大众ID.3微信交流群

    使用微信扫描二维码

    二手车推荐
      相关阅读
      点击加载更多

      德系王牌上阵在即 试驾体验上汽大众ID.3

      全球交付超过7万台的德系王牌纯电动车ID.3即将上市,抢先体验上汽大众ID.3感受王牌德械的魅力。

      大众纯电版的GOLF?到店实拍上汽大众ID.3

      虽说好饭不怕晚,但面对新能源市场中强悍的造车新势力和自主品牌,大众品牌也按耐不住了,趁热打铁推出了第三款纯电车型ID.3。

      大众纯电的原点 静态体验上汽大众ID.3

      上汽大众ID.3于成都车展首发,续航里程430km,售价有望狙击特斯拉model 2,为紧凑级纯电车型树立标杆。

      2021成都车展:上汽大众ID.3首发亮相

      在2021成都车展上,上汽大众ID.3正式亮相。新车基于大众MEB平台打造而来,NEDC工况纯电续航430km。

      上汽大众ID.3将于今晚正式上市 续航里程430KM

      上汽大众ID.3将于今晚正式上市,该车为大众MEB平台打造的首款纯电动车型,搭载最大功率为125kW的驱动电机,NEDC纯电续航430km。

      确定明年上市 大众ID.3将由上汽大众进行国产

      在“遇见新大众”的品牌活动中,大众宣布ID.3由上汽大众进行国产。

      都说用户共创 今天我终于懂是啥意思!

      2021年10月22日,零跑C11终于要开始交付了!

      2023款路虎卫士官图发布 新增柴油发动机

      据外媒体报道,2023款路虎卫士家族将由路虎卫士90/110、路虎卫士Hard Top 90/110商用版本组成。

      丰田新一代Tacoma谍照曝光 基于TNGA平台打造

      日前,有外媒曝光了全新一代Tacoma的谍照,新车将TNGA-F架构打造,预计会在2022年正式发布。

      一汽丰田凌放疑似预售价曝光 或为22-31万元

      近日,我们从相关渠道处获取了疑似一汽丰田旗下的全新中型SUV凌放HARRIER的新车预售价,新车疑似预售区间为22-31万元。

      王中王王中王免费资料王中王